به نقل از «ایران اکونومیست»

مشکلات ثبت سفارش و واردات برنج های خارجی

تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۳۳۷۴

دبیر کمیسیون واردکنندگان و تامین‌کنندگان برنج گفت:‌ ویرایش ثبت سفارش‌های قبلی برنج مدتی به بن‌بست خورد بخشی از خریدها هم نیازمند انتقال ارز است که تجار بلاتکلیف و سردرگم مانده اند.

به گزارش ایران اکونومیست،‌ مسیح کشاورز افزود: تامین و عرضه توامان برنج وارداتی و داخلی، دو کفه ترازوی تنظیم بازار برنج هستند و تصمیمات کارشناسی نشده، علاوه بر آسیبی که برای مصرف‌کننده دارد، سرمایه‌گذاری‌های انجام گرفته در حوزه تولید از جمله سرمایه‌گذاری‌های کلان اعضای کمیسیون در بخش تولید برنج را به مخاطره می‌اندازد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دبیر کمیسیون واردکنندگان و تامین‌کنندگان برنج مجمع عالی واردات ادامه داد: شش دهک جمعیتی کشور که در گروه اقشار کم‌برخوردار قرار می‌گیرند مصرف‌کننده برنج وارداتی هستند و مراقبت از سفره آنها حساسیت بیشتری دارد.

وی گفت: در سنوات نه چندان دور به دلیل متناسب بودن قیمت برنج و فاصله منطقی قیمت میان برنج‌های تولید داخل و وارداتی، میزان عرضه و موجودی بازار عاملی موثر بر تقاضای مصرف بود، اما امروز به دلیل رشد جهشی و شکاف غیرمنطقی قیمت، توان خرید مصرف‌کننده، اصلی‌ترین عامل در بازار برنج است.

کشاورز اظهارداشت: با متوقف شدن واردات برنج آن هم در شرایطی که امسال تولید برنج رونق داشته و بازار در آرامش بود، قیمت‌ها بر مدار صعودی قرار گرفت و به تبع آن تقاضا رشد منفی داشته و در نهایت رکود بازار برنج داخلی و کمبود در بازار برنج خارجی ایجاد شد.
وی با یادآوری اینکه از نیمه آبان‌ماه ثبت سفارش برنج متوقف شد، گفت: توقف واردات موجب افزایش قیمت برنج‌های خارجی موجود توسط سودجویان می‌شود و بلافاصله پس از کمبود، آثار آن متوجه بازار محصولات داخلی خواهد شد و گرانی برنج ایرانی نیز اجتناب ناپذیر است.
کشاورز تصریح کرد:  از یک سو ثبت سفارش برنج متوقف ماند و از طرف دیگر برنج‌هایی که پیش از این ثبت سفارش شده و یا حتی وارد کشور شده و در گمرکات متوقف شده بودند نیز به مشکلاتی برخوردند.
وی با اشاره به اینکه ثبت سفارش بخشی از این برنج‌ها نیازمند ویرایش است تا مجوز ترخیص دریافت کنند، افزود: ویرایش ثبت سفارش‌های قبلی مدتی به بن‌بست خورد و  بخشی دیگر از خریدهای خارجی قبلی نیازمند انتقال ارز است که در این قسمت نیز تجار بلاتکلیف و سردرگم هستند.
دبیر کمیسیون واردکنندگان و تامین‌کنندگان برنج خاطرنشان کرد: از زمان متوقف شدن ثبت سفارش تا کنون شاهد افزایش قیمت برنج‌های وارداتی هستیم و این رشد قیمت در مورد برنج‌های ایرانی هم دیده می‌شود.
وی با یادآوری این مهم که حدود یک ماه دیگر بازار با رشد تقاضای مضاعف روبرو می‌شود، توضیح‌داد: نوروز امسال با حلول ماه مبارک رمضان همراه شده است و هر کدام از این دو عید بر رشد تقاضا در بازار برنج اثرگذار هستند.
کشاورز  اظهارداشت: در حال حاضر افزایش قیمت موجب کاهش تقاضا در بازار برنج‌های داخلی شده است و از طرفی گروهی در سطح عرضه به طمع سود بیشتر از فروش برنج خودداری می‌کنند که این اتفاق موجب تشدید رکود در بازار برنج می‌شود.
وی گفت: متأسفانه به این موضوع توجه نمی‌شود که قیمت فعلی برنج به اندازه‌‌ کافی گران هست و تداوم این شرایط موجب جهش قیمتی و رشد غیرمنطقی بهای برنج می‌شود.

دبیر کمیسیون واردکنندگان و تامین‌کنندگان برنج  افزود: با کاهش تقاضا به دلیل گرانی برنج ایرانی، محصول در دست شالیکاران و تولیدکنندگان باقی مانده و خسارت سنگینی متوجه ایشان می‌شود.
کشاورز اظهارداشت: از سیاست‌گذاران بازار برنج می‌خواهیم به تغییر گزینه‌های اثرگذار بر عرضه و تقاضای برنج توجه کنند و مطابق آنها برای این صنعت و بازار آن تصمیم‌گیری کنند.
وی گفت: امروز شرایط اقتصادی خانوار ایرانی به گونه‌ای است که توان اقتصادی ایشان تعیین کننده میزان و نوع تقاضا در بازار است و نمی‌توان به ایشان تحمیل کرد که چه کالایی را خریداری کنند.
کشاورز در پایان متذکر شد: از کمیسیون کشاورزی مجلس، مسولان وزارت جهادکشاورزی و دستگاه‌های نظارتی می‌خواهیم در اسرع وقت برای اصلاح سیاست‌های تکلیف شده در بازار برنج اقدام کنند و اجازه ندهند آرامشی که تا آبان‌ماه در بازار برنج وجود داشته از بین برود و تحریم‌های داخلی تجار را از پای درآورد.

 

منبع: خبرگزاری فارس

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: بازار برنج ثبت سفارش متوقف شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۳۳۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید

در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.

همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.

واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402

لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.

همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.

همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.

انتهای پیام/